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ワゴンRとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
7566 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 修復歴無し

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティサポート CDプレーヤー Bluetooth接続 LEDヘッドランプ オートライト キーレスプッシュスタート スマートキー 純正エアロ ステアリングオーディオスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth HIDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ベンチシート 地デジ

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FX パワステ/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/衝突軽減/修復歴なし

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検R10年12月 全国対応1年保証 キーレス フルオートエアコン ナビ Bluetooth ETC車載器 助手席シートアンダーボックス ABS 衝突安全ボディ 盗難防止 デュアルエアバッグ

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録済み未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 社外ワンセグ/CD/Bluetooth対応ナビ バックカメラ 前方ドラレコ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    26.1万円

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    28.8万円

関東
1803
64.4万円
関西
882
52.7万円
東海
782
63.7万円
北海道
351
72.6万円
九州
1349
61.4万円
東北
773
75.4万円
北陸・甲信越
681
69.2万円
中国
616
63.5万円
四国
329
58.3万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
20万円
四国
2
54万円

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ワゴンRとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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