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プラッツと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   ポルシェ  718ボクスター
VS
39.8万円53万円
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中古車相場 458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 109
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.9  5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ BOSE PDLSプラス

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 2018年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スタンダードインテリア

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2024MY OP外装色 LEDヘッドライト グラファイトブルーレザーインテリア シートヒーター サテンオーラム仕上ホイール 拡張ブラッシュドアルミインテリア 電格ミラー エントリードライブ

    本体価格
    1308万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ブラックレザーシート スポーツシートプラス シートヒーター パワーステアリングプラス フロアマット コネクトプラス 電動可倒式ドアミラー カラークレストホイールセンターキャップ

    本体価格
    719.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レッドオールレザーインテリア/PDLS+LEDライト/エントリードライブ/BOSEサウンド/カレラS20インチ同色ホイール/ホワイトメーター/シートヒータ/オートエアコン/同色ロールバー/ライトデザインPKG/パワステ+/CarPlay

    本体価格
    684.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK ブラックレザー スポーツクロノ PASM ベンチレーター ブラックスポーツテールパイプ イルミ付ドアシルガード クレストエンボスヘッドレスト エントリー&ドライブ 純正20インチアルミホイール カラークレスト

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ワンオーナー/GTSインテリアPKG/カーボンインテリア/GTステアリング/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブルーソフトトップ/カーマンレッドメーターパネル/レーンチェンジアシスト/クルーズコントロール/スポクロ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG GTスポーツステアリング シートヒーター レッドブレーキキャリパー バックカメラ カラークレスト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト シートヒーター 19インチ ボクスターSホイール カラークレストホイールセンターキャップ パークアシスト(リバーシングカメラ付) 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    679.9万円

関東
1
53万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
925.9万円
関西
24
979万円
東海
17
944.3万円
北海道
3
1092.7万円
九州
5
693.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1278.8万円
中国
5
1047.2万円
四国
1
1489.9万円

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プラッツと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ポルシェ  718ボクスター
98.5万円159.3万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
997~1496 排気量(cc) 1988~3995
70~110 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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