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911カブリオレと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  718ボクスター
VS
330万円3798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 448.9万円1598万円
718ボクスターの相場表を見る
201 中古車掲載台数 135
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ユーザー様買取車 ワンオーナー 992.2型 フロントアクスルリフトシステム BOSEサウンドシステム 14way電動スポーツシート レッドレザーシート スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP508/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK フロントリフト・スポーツクロノ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 21600km/911 Carrera Cabriolet (992型)

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM10mmダウンRSスパイダー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエキ.スポクロ.スポーツシート+

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK 禁煙車 新車保証 電動ルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ レザーシート シートヒーター ACC アクティブレーンキープアシスト アップルカープレイ・アンドロイドオート アダプティブリアスポイラー LEDライト

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ マトリクスLED レザーインテリア赤革 14way電動シート ベンチレーション BOSE マフラーバルブ開閉(ASR)

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト アルカンターラマルチステア クルーズコントロール センターロック式20インチターボSデザインホイール カープレイ リアカメラ

    本体価格
    1583.5万円

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    789.9万円

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    本体価格
    1280万円

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    1098万円

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    1180万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM 黒革 クルコン

    本体価格
    799.9万円

関東
89
1961万円
関西
37
2049.9万円
東海
39
1949.6万円
北海道
1
1788万円
九州
16
1790.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2103.2万円
中国
9
1799.2万円
四国
2
1550万円
地域別台数
関東
72
922.4万円
関西
22
1018.8万円
東海
25
917.8万円
北海道
0
---
九州
7
1070.9万円
東北
2
615.3万円
北陸・甲信越
4
864.6万円
中国
2
723万円
四国
1
640.9万円

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911カブリオレと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  718ボクスター
1560万円3567万円 新車時価格 658万円1514.3万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2981~3745 排気量(cc) 1988~3995
385~650 最高出力(馬力) 300~400
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は201台、718ボクスターの中古車は135台掲載しています。
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