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プリウスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
8537 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナルドグレー全塗装カスタム/禁煙/フルエアロ/ローダウン/新品ダウンサス/新品ロクサーニ19インチアルミ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/シートヒーター/ETC/LED/クルコン/保証1年/新品バッテリー/認定車/CD/DVD

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L トヨタ純正ナビ ビルトインETC バックカメラ Bluetooth ドラレコ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー ウィンカーミラー アイドリングストップ CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・PKSB・AHB・SDナビ・フルセグ・AC電源・クルコン・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール前席シートヒーター AC100V電源 Bluetooth接続可

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ETC デジタルミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV ETC バックカメラ 事故無 プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ETC ドラレコ バックカメラ AC100V電源 ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC 寒冷地仕様 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター

    本体価格
    407.2万円

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    95万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
2057
176.7万円
関西
1384
191.8万円
東海
1322
196.6万円
北海道
327
193.6万円
九州
1289
192.3万円
東北
651
177.7万円
北陸・甲信越
483
196.1万円
中国
681
191.9万円
四国
343
196.2万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
275万円460.9万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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