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プリウスとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとD4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1298万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
9602 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 合皮シート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 大画面DAナビ・全周囲モニター・電動シート・LED・ドライブレコーダー・アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 ワンオーナー 社外メモリーナビ 地デジTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター サイドエアバック

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U セーフティ レーダークルコン LDA PCS PDA PKSB RSA クリアランスソナー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ BT接続 ETC2.0 革巻ハンドル ステリモ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション Bluetoothフルセグナビバックカメラ1オーナー後期モデル

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パワーバックドア

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前方 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クルーズコントロール追従なし 全席シートヒーター 社外17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM ETC2.0 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート デジタルインナーミラー 純正19インチAW

    本体価格
    334万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD ニコル別注特別カラー限定モデル 後期モデル 20インチブラックホイール デコセットブラック ヘッドライトシャドーライン テールパイプトリムブラック ALPINAモデルバッジブラック パドルシフト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1360万円

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    1675万円

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    本体価格
    1298万円

関東
2372
172.5万円
関西
1518
184.8万円
東海
1472
191.7万円
北海道
325
182.6万円
九州
1374
186.2万円
東北
767
177.1万円
北陸・甲信越
626
192.4万円
中国
728
186.9万円
四国
420
193.6万円
地域別台数
関東
1
1298万円
関西
0
---
東海
3
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4グランクーペの中古車を探す

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プリウスとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~152 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9602台、D4グランクーペの中古車は4台掲載しています。
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