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プリウスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
9040 中古車掲載台数 87
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイオーディオ!全周囲カメラ!メモリーシート!シートヒーター!ベンチレーション!ステアリングヒーター!パークアシスト!パワーバックドア!コーナーセンサー!クルコン!

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12.3インチ純正ナビ LEDヘッドライト パワーシートシートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーリアゲート 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 フルセグ対応アルパイン9インチSDナビ 前席シートヒーター スマートキー バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチメモリ-ナビゲーション フルセグテレビ バックモニタ- ビルトインETC ステアリングスイッチ シ-トカバ- 17インチアルミホイ-ル ローダウン

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    36万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ/ガラスルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC F・S・Rフルエアロ 革巻きステアリング 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 保証付

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
2224
170.3万円
関西
1396
184.2万円
東海
1397
190.7万円
北海道
328
181.4万円
九州
1321
183.9万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
570
194万円
中国
700
184.4万円
四国
397
196.6万円
地域別台数
関東
20
76.5万円
関西
14
57.9万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
69.1万円
四国
2
53.9万円

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プリウスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミゼットII
275万円460.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~152 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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