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プリウスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フィアット  X1/9
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
9040 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正8型DA 100V電源 バックカメラ 追従走行 シートヒーター 合皮シート 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 純正ナビ付ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 前方ドラレコ AC100V電源 SOSスイッチ バックカメラ LED

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TRDエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC スマートキー 100V電源 LEDヘッド オートライト

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TSS9インチナビTRDエアロレザー後期 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 前後クリアランスソナー デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) LEDヘッドライト

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ モデリスタエアロ ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 社外18アルミ アルパイン9インチナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン メモリー機能付きパワーシート LEDヘッド

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビBカメラETCリモスタローダウン

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
2224
170.3万円
関西
1396
184.2万円
東海
1397
190.7万円
北海道
328
181.4万円
九州
1321
183.9万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
570
194万円
中国
700
184.4万円
四国
397
196.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1/9の中古車を探す

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プリウスとX1/9のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  X1/9
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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