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プリウスとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  ローザ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
8683 中古車掲載台数 87
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 1オーナー 軽減ブレーキ DVD再生機能 スマートキ- 地デジ 横滑り防止機能 ETC車載器 100V充電 エアバッグ セキュリティアラーム LEDヘッドライト フルオートエアコン サイドエアバック

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 ドラレコ クルコン レーンキープ 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム 前席シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙/エアロ/全周囲/AC100V/シートヒーター/純正7型ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/パーキングアシスト/オートハイビーム/CD・DVD再生/パワーシート/オートライト

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ バック・サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 レーンアシスト 100V電源 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NMZK-W73D) バックモニター CD/DVD フルセグTV ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー 1500Wコンセント

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 AC100V/1500W LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L carrozzeria製ナビ バックカメラ

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ ローダウン バックカメラ

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
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関東
2151
178.4万円
関西
1457
185.6万円
東海
1373
197.9万円
北海道
308
188.5万円
九州
1240
184.4万円
東北
636
170.8万円
北陸・甲信越
493
191.5万円
中国
686
188.3万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
28
385.1万円
関西
33
361.5万円
東海
7
513.2万円
北海道
6
354万円
九州
7
229.4万円
東北
2
290.4万円
北陸・甲信越
4
245万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱ふそう  ローザ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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