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プリウスとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとファーゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ファーゴトラック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
9013 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ/BT FM AM Miracast/アラウンドビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/パワーバックドア/シートベンチレーター

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 1オーナー/禁煙/冬タイヤ/デジタルミラー/全方位カメラ/12.3型純正ナビ/BT接続/フルセグ/衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/BSM/パークアシスト/電動リアゲート/レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックモニター ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A エンスタ Bカメラ レーダー 防眩ミラー ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー/モデリスタフルキット/本革シート/イデアル車高調/9インチワイドナビ/社外18インチアルミホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター 合皮シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 純正17インチアルミ オートライト DVD

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ・Bluetoothオーディオ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
2234
173.6万円
関西
1409
185.5万円
東海
1403
190.9万円
北海道
317
182万円
九州
1310
189.6万円
東北
689
176.6万円
北陸・甲信越
575
194.9万円
中国
693
188万円
四国
383
195.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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プリウスとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ファーゴトラック
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
1797~1986 排気量(cc) 1994~2380
98~152 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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