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プリウスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  トッポBJ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
8948 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジテレビ 音楽録音 バックカメラ ETC デジタルミラードラレコ プッシュスタート スマートキー プロジェクターライト 17インチアルミ タイミングチェーン ユーザー買取車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ 全方位カメラ 純正9インチナビ AC100V Bluetooth レーダクルコン 衝突軽減 ドラレコ ETC2.0 純正17インチAW 保証書 取説

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 2オーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アラウンドビューモニター・登録済未使用車

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ドラレコビルトインETC純正CD

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション バックカメラ TV ナビ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS ICS 純正DA ブラインドスポットモニター レーダークルコン フルセグ バックカメラ 1500Wコンセント ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ブルートゥース USB スペアタイヤ トノカバー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション メモリーナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5-speed manual transmission ・4WD・3G83 engine・キーレス・タイミングベルト交換記載有・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    19.3万円

関東
2193
173.2万円
関西
1399
185.1万円
東海
1382
188.9万円
北海道
317
183.4万円
九州
1305
188.2万円
東北
691
174.8万円
北陸・甲信越
575
193.8万円
中国
701
188.2万円
四国
385
195.7万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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プリウスとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  トッポBJ
275万円460.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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