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プリウスとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  AD
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
8853 中古車掲載台数 231
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ トヨタセーフティシステム 運転支援システム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8インチマルチメディア フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 1500W給電 純正19インチAW

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車・メモリーナビ・ワンセグテレビ・バックカメラ・サポカー・定期点検記録簿

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ ワンオーナ- 福祉車両 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ドラレコ ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    177万円

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    19.9万円

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    45万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

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  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

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  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 100V電源 電動格納ミラー アクセサリーソケット パワーウインドウ エアコン 純正ラジオ

    本体価格
    23.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28万円

関東
2182
172.7万円
関西
1396
185.8万円
東海
1353
192.3万円
北海道
318
187.1万円
九州
1310
187.6万円
東北
681
176.8万円
北陸・甲信越
567
194.8万円
中国
663
188.5万円
四国
383
194万円
地域別台数
関東
68
52.8万円
関西
52
70.5万円
東海
31
52.8万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
67.3万円
北陸・甲信越
20
50.6万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円

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プリウスとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  AD
275万円460.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1597
98~152 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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