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プリウスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円108.4万円
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8853 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 1.5 S 10thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/車線逸脱防止/クリアランスソナー/パーキングアシスト/オートマチックハイビーム/横滑り防止/クルコン/スペアキー/取説/保証書

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビバックカメラワンセグ社外17インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレススペアキー

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 安全装備・バックカメラ・ETC・1500W給電装備

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/フォグ/ナビ/TV/ドライブレコーダー/レーンアシスト/オートクルーズコントロール/バックカメラ/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/CVT

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 1オーナー車 モデリスタフルエアロ 車高調 COSMIC18インチアルミ キセノン ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD SD バックカメラ ドラレコ スモークフィルム サイドエアバッグ 除菌

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ Bモニター フルセグ ETC スマートキー2個 Bluetooth

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LEDヘッドライト・バックカメラ・デジタルインナーミラー・レーダークルーズ・障害物センサー・フォグライト・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・Bluetooth・メモリーナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
2182
172.7万円
関西
1396
185.8万円
東海
1353
192.3万円
北海道
318
187.1万円
九州
1310
187.6万円
東北
681
176.8万円
北陸・甲信越
567
194.8万円
中国
663
188.5万円
四国
383
194万円
地域別台数
関東
13
53.6万円
関西
1
65.9万円
東海
2
58.5万円
北海道
9
58.3万円
九州
5
61万円
東北
7
54.8万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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プリウスとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
275万円460.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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