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プリウスと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  914
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
8869 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フルセグ TCナビ AC100 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G クルーズコントロール/ビルトインETC/スマートキー&プッシュスタート/フォグランプ/純正フロアマット/純正サイドバイザー/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/電動格納サイドミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 LEDヘッドライト スマートキー ヘッドアップディスプレイ 純正エンジンスターター SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション アダプティブクルーズコントロール/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続/シートヒーター/ウィンカーミラー/社外18インチアルミホイール

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ デジタルインナーミラー Pバックドア

    本体価格
    334万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ヘッドアップディスプレイ パワーシート トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    125万円

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    680万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

関東
2211
172.9万円
関西
1401
185.7万円
東海
1344
192.2万円
北海道
319
183.4万円
九州
1299
188.1万円
東北
679
176.2万円
北陸・甲信越
572
194万円
中国
663
189.9万円
四国
381
193.8万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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プリウスと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  914
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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