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プリウスとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  マイティボーイ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
マイティボーイの相場表を見る
8556 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス プリウス S セーフティプラス2 純正ナビ・ETC・バックカメラ・TSS・BSM

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外ナビ・フルセグTV・ETC・バックモニター・Bluetooth・スマートプッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ/ドラレコ/全周囲カメラ/レザーシートシートヒーター

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3型ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ 電動リアゲート デジタルインナー ートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 4WD サンルーフ 純正9型ナビ アダプティブクルーズコントロール セーフティセンス LEDヘッドランプ バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC ドライブレコーダー オートライト 純正AW 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ L ETC・キャブ・マニュアル・ナビ・TV

    本体価格
    92万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ L 原動機型式F5A BR13AW タイベル交換済

    本体価格
    135万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 標準 

    本体価格
    39.8万円

関東
2063
175万円
関西
1384
191.8万円
東海
1322
196.1万円
北海道
328
192.2万円
九州
1283
191.8万円
東北
642
178.2万円
北陸・甲信越
497
195.7万円
中国
687
192万円
四国
350
195万円
地域別台数
関東
6
85.5万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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プリウスとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  マイティボーイ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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