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プリウスとオーパを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  オーパ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
8683 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突回避 純正SDナビ ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L SSR18インチアルミホイール・Bluetooth対応ナビ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・車検令和10年4月・スペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z /ワンオーナー車/TSS/パノラマルーフ/フルLED/19AW/12型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/パノラマモニター/黒革/エアシート/パワーシート/デジタルインナー/ドラレコ/ワイヤレス充電/パワーバックドア/禁煙車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション /大阪府/ガリバー枚方店

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行59500km バックカメラ ナビTV Bluetooth CD/DVD再生 オートLEDライト フォグランプ ライトレベライザー 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD Toyota Safety Sense バックカメラ ヘッドアップディスプレイ  純正9インチナビ モデリスタAW 純正ドラレコ インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車/サンルーフ/純正9インチナビ・Bluetooth・フルセグTV/バックカメラ/トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    201万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 後期型 アルパイン9インチナビ&9インチ後席モニター フルセグTV HDMI対応 Bluetooth音楽 ETC HIDヘッドライト フォグライト  G's専用18インチアルミ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.5 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
2151
178.4万円
関西
1457
185.6万円
東海
1373
197.9万円
北海道
308
188.5万円
九州
1240
184.4万円
東北
636
170.8万円
北陸・甲信越
493
191.5万円
中国
686
188.3万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  オーパ
275万円460.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~152 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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