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プリウスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  グランビア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88.3万円209万円
グランビアの相場表を見る
8849 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ フルカスタム ローダウン

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・フルエアロ・クリアランスソナー・純正ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・レーダークルーズ・オートマチックハイビーム・ドアバイザー・スペアタイヤ・

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 BIGX9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター ドラレコ パークアシスト AC100V フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス BIGX9インチナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 純正15インチAW AAC スマートエントリー

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ICONICモデリスタフルエアロ/禁煙車/純正9インチSDナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前席シートヒーター/合皮革シート

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正DOPナビ・フルセグTV/シートヒーター/ステリモ/純正アルミ17インチ/ETC・ドラレコ付き/Bluetooh/Bカメラ/タイヤ4本交換渡し/取扱説明書・ナビ取説・スペアキー有

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート CD再生 Bluetooth接続 電動格納ミラー 純正15インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 9型SDナビ バックカメラ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC エンジンスターター

    本体価格
    275.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー TOYOTAチームメイト ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス パノラミックビュー パノラマルーフ ワイヤレス充電 ナビ連動ドライブレコーダー 電動パーキング パークアシスト

    本体価格
    368万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
2211
173万円
関西
1398
185.3万円
東海
1344
192.3万円
北海道
318
182.7万円
九州
1290
187.8万円
東北
671
176.8万円
北陸・甲信越
574
194万円
中国
664
189.1万円
四国
379
194.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
3
121.9万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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プリウスとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  グランビア
275万円460.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~3378
98~152 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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