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プリウスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  センチュリー
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
10004 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC Bluetooth

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 全方囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 エアロ LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オーナー 禁煙車 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ Bモニ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーOP本革シート電動リヤカーテン

    本体価格
    2070万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 熱線反射ブロンズガラス 革シート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 鸞鳳 後期 革シート  ドアミラー LEDテール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    1650万円

関東
2382
165.9万円
関西
1667
168.7万円
東海
1737
173.3万円
北海道
374
152.9万円
九州
1376
173.2万円
東北
765
160.4万円
北陸・甲信越
564
169.1万円
中国
748
178.6万円
四国
391
184.3万円
地域別台数
関東
24
729.8万円
関西
14
442.8万円
東海
11
473.4万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
166.4万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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プリウスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  センチュリー
275万円460万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~152 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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