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プリウスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ライトエースバン
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
9854 中古車掲載台数 144
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ シートヒータ シートエアコン

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 7型ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 1年保証 後期型 禁煙 セーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV Bカメ クルコン Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウス Sツーリングセレクション Sツーリングセレクション

    本体価格
    24万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 車検整備付 ドラレコ ETC HID

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL バックカメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ タイヤ4本新品・車検整備済み

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピングタコス リア22インチTVモニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

関東
2345
165.9万円
関西
1636
169.2万円
東海
1702
173.6万円
北海道
366
153万円
九州
1362
174.9万円
東北
748
160.1万円
北陸・甲信越
564
167.8万円
中国
745
177万円
四国
386
183.7万円
地域別台数
関東
48
129.7万円
関西
15
126万円
東海
20
136.5万円
北海道
10
116.6万円
九州
20
120.5万円
東北
12
79.1万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
5
124.4万円
四国
5
128.8万円

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プリウスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ライトエースバン
275万円460万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~152 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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