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プリウスとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  マークIIバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオナビプラス ETC2.0 デジタルインナーミラー PVM BSM Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター&クーラー 衝突安全装備

    本体価格
    425万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 黒革シート/フルエアロ/17インチAW/9インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 9インチナビ Bカメラ BSM PCS モデリスタ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー パークアシスト

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー買取車 SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール フルセグTV ハロゲンランプ プッシュスタート オートライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8S 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
2
118.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  マークIIバン
275万円460.9万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1797~1986 排気量(cc) 1998~2446
98~152 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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