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プリウスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
8976 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 黒革シート 純正12型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト 電子パーキング ETC プッシュスタート デジタルインナーミラー

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロパーツ 純正9インチナビ・フルセグテレビ BSM HUD AC100Vアクセサリーコンセント 革シート シートヒーター LEDヘッドランプ 前後カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    322万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ビルトインETC シートカバー

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/フルエアロ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/レザーハンドル/フルセグテレビ/Bluetooth

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ビルトインETC レーンキープ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ドラレコ レーダークルコン Bluetooth フルセグTV LEDヘッド フォグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1.8ハイブリッド・純正9型ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bカメラ・ソナー・ETC・ヘッドアップディスプレイ・アイスト・スマートキー・レザーシート・シートH・LEDライト・純正17AW・ウィンカーミラー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年保証付き/アルパイン/黒革/シートヒーター/セーフティセンス/クリアランスソナー/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車/LEDヘッドライト/フォグランプ/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/HDМI

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/シートベンチレーター/パワーバックドア

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
2202
173.4万円
関西
1405
184.9万円
東海
1385
188.9万円
北海道
317
183.4万円
九州
1313
187.9万円
東北
689
175.2万円
北陸・甲信越
575
194.2万円
中国
704
188.1万円
四国
386
195.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプススパイダーの中古車を探す

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プリウスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国三菱  エクリプススパイダー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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