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プリウスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
9095 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付き ワンオーナー車 ETC オートライト スマートキー 全席パワーウィンド― ステアリングリモコン 電動コーナーポール スーパーホワイト(040) オーディオ CD

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ワンオーナー 認定中古車 ドラレコ DA ETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 車検整備付 ナビ バックモニター フルセグTV クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC Bluetoothオーディオ オートヘッドライト ウィンカーミラー レベライザー オートエアコン

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正ナビ バックカメラ ETC キーレスキー 純正15インチアルミホイール オートエアコン オートライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ T-Connect SDナビゲーションシステム (Bluetooth対応) バックモニター ETC ドラレコ リモスタ HUD HDMIソケット シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ トヨタチームメイト セーフティセンス パノラミックビューモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 19インチアルミホイール BSM

    本体価格
    357万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ DTV BT Bカメラ HID ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A TSS 純正メモリーナビ ICS ETC LEDヘッドライト バックモニター レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン パーキングアシスト CD・DVD再生機能 HUD スマートキー 純正アルミ スペアタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S キーフリー/Pスタート/Dオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    169万円

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    36.7万円

関東
2246
171.1万円
関西
1409
184.4万円
東海
1398
191万円
北海道
333
184.2万円
九州
1321
185.7万円
東北
711
174.5万円
北陸・甲信越
570
195.6万円
中国
703
184.9万円
四国
404
195.8万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
5
59.3万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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プリウスとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
275万円460.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1197
98~152 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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