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ブレビスとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレビス   トヨタ  マークII
VS
49.8万円98万円
ブレビスの相場表を見る
中古車相場 39万円639万円
マークIIの相場表を見る
17 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期型 1JZエンジン 本革 純正フルエアロ TRDグリル ローダウン ブラックウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン 純正DVDナビ 6連CD/MD バックカメラ HID 純正16アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ/ETC/純正ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム バックカメラ・純正17インチAW・ETC・パワーシート・HIDライト・フォグランプ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 本革シート・純正マルチ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム DVDナビBカメラ HID Pシート 走行2万キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 後期・フロント・リアカメラ・黒レザー・シートヒーター・電動リヤサンシェード・クルコン・両側パワーシート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    89.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 ターボ 外品フルエアロ BBS17AW 車高調 TRDマフラー クスコタワーバー インタークーラー 前後強化スタビライザー クスコLSDタイプRS D席レカロ H30タイベル交換済

    本体価格
    399万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ワンオーナー車/サンルーフ付/販売ディーラー点検記録簿11枚有り/フルノーマル車/運転席パワーシート/純正リアスポイラー/マルチAV非装着車/キーレス/スペアキー/キータグ/取説

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V YAMAHAフォーチュナー 載替5速MT HKS GT2835タービン HKS F-CON V PRO BLITZ車高調 WORK18アルミ SARDキャタライザー スポーツマフラー 4蓮追加メーター BLITZインタークーラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 AW 車高調 エアロ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5MT/LSD/車高調/デフィメーター/クラッチ/ブーストアップ/ブーストコントローラー/タービン/アルミラジエーター/インタークーラー/エアクリーナー/フルバケ/ロールバー/2名乗車/ブリフェン/CPU

    本体価格
    339万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    98万円

関東
6
64.6万円
関西
4
58.4万円
東海
5
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
0
---
地域別台数
関東
75
233.3万円
関西
17
196.7万円
東海
38
209万円
北海道
15
219.2万円
九州
14
225.5万円
東北
7
123.4万円
北陸・甲信越
8
169.7万円
中国
4
296.2万円
四国
8
178.6万円

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ブレビスとマークIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレビス   トヨタ  マークII
336万円422.1万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1720×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
2491~2997 排気量(cc) 1988~2491
200~220 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~11.6km/L 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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