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プレミオとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   スバル  トレジア
VS
39.2万円369.8万円
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中古車相場 25万円69万円
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79 中古車掲載台数 36
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X EXパッケージ フルセグ メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD ナビ バックカメラ スターター TV DVD

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X EXパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ナビ ワンセグ バックカメラ ETC 社

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ SDナビ・ワンセグ・バックガイドモニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F オートハイビーム・バイザー

    本体価格
    231.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア トレジア 1.5I-S フルセグ メモリーナビ DVD再生

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    39.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV ETC プッシュ ドラレコ 16アルミ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

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    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD エンジンスターター

    本体価格
    29万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

    本体価格
    59.4万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

関東
33
133万円
関西
13
93.5万円
東海
3
183.7万円
北海道
9
71.2万円
九州
7
201.6万円
東北
5
91.4万円
北陸・甲信越
2
170.5万円
中国
4
170.5万円
四国
3
160.7万円
地域別台数
関東
9
49.9万円
関西
2
51.9万円
東海
2
44.4万円
北海道
5
43.5万円
九州
7
43.3万円
東北
5
43.7万円
北陸・甲信越
4
38.8万円
中国
1
49.8万円
四国
1
45万円

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プレミオとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  トレジア
169.1万円294万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496~1986 排気量(cc) 1329~1496
109~158 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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