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V60とプレミオを比較! - みんなの比較車種

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V60とプレミオの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  プレミオ
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
576 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル 弊社ワンオーナー買い取り車 シルバードーンメタリック/チャコールレザーシート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 T5 SE 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション バーチライトメタリック 革シート シートヒーター シートベンチ ステッチ入りダッシュボード 専用18インチアルミ パワーバックドア 全方位ビューカメラ harman/kardonサウンド

    本体価格
    270万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    446万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPKG パノラマSR パワーテールゲート 19AW 革シート ベンチレーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC 360カメラ HUD Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 シートヒーター Google搭載 ベンチレーション機能 電動シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins 電動サンルーフ ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    586万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 300台特別限定車 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 記録簿 衝突軽減ブレーキ ドライバーアラート アダプティブクルーズコントロール レーンキープ オフホワイト革内装 サンルーフ ナビ 地デジTV

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ワンオーナー禁煙 2023年モデル ディーラー車 グーグルナビ アップルカープレイ 360度カメラ 茶革パワーシート シートヒーター ウッドパネル 電動トランク 前後ドラレコ ACC レーンキープ

    本体価格
    317.9万円

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    95.4万円

関東
263
354.2万円
関西
112
292.1万円
東海
97
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
15
128.9万円
関西
9
135万円
東海
1
148万円
北海道
5
80.2万円
九州
4
171.3万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
7
100.6万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円

V60の中古車を探す

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V60とプレミオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  プレミオ
499万円999万円 新車時価格 169.1万円294万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1968 排気量(cc) 1496~1986
197~333 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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