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1シリーズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 15
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ミサノブルー/アクティブクルーズコントロール/電動リアゲート/ETC内蔵ミラー/18インチ純正アロイホイール/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/フロントパワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 純正ナビ BT USB DVD CD Bカメラ パ-クディスタンス コンフォ-トアクセス LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル ETC 純正17インチアルミホイ-ル ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/アクティブクルーズコントロール/テクノロジーPKG/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 116i パナソニックゴリラ/バックモニター

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 16AW コンフォートアクセス バック・カメラ 全方位PDC インテリジェント・セーフティ Apple carplay ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミ Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 iDriveナビゲーション・パッケージ コンフォート・パッケージ

    本体価格
    234万円

  • BMW 1シリーズ 120 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー アクティブクルーズコントロール メモリーパワーシート 電動テールゲート アンビエントライト LEDヘッドライト&フォグランプ 前後PDC&バックカメラ アップルカープレイ ミラーETC

    本体価格
    183.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i 弊社整備管理下取り車 ナビ CD DVD Bluetooth ETC 16アルミホイール オートエアコン リアフィルム ハロゲンライト バックカメラ リアバンパーセンサー 専門整備 保証付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

関東
393
225.6万円
関西
224
255.4万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.8万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.3万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
478万円728万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
149~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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