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C3とプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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C3とプロボックスの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  プロボックス
VS
16万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51.5万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 フィール カープレイ クルコン LEDライト

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ソナー スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    112.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックアルミ/ETC/スマートキー/ルーフステッカー/オートエアコン/疲労検知システム/車線逸脱警告

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 エディション2021 ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/社内フロントドライブレコーダー/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    187.6万円

  • シトロエン C3 シャイン Carplay バックカメラ Bソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 JCC+ 100台限定モデル・シリアル23 シャルル・ド・カステルバジャックコラボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト プリクラッシュ クルコン スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    115.8万円

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    応談

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    106万円

関東
75
88.2万円
関西
38
110.2万円
東海
51
109.2万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C3とプロボックスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  プロボックス
339万円364万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1199 排気量(cc) 1496
101 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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