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ラクティスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  ベルタ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
243 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ 福祉車輛 リア席付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 新品ASタイヤ/Bカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ラクティス レピス トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    12.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

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    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 社外ナビ地デジ 記録簿

    本体価格
    55.8万円

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    35万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
87
47.4万円
関西
32
45.3万円
東海
27
51.2万円
北海道
15
55.6万円
九州
29
58.2万円
東北
16
47.9万円
北陸・甲信越
18
50.1万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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ラクティスとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  ベルタ
137.7万円200万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1298
95~109 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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