| トヨタ ポルテ | ＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～154.3万円
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中古車相場 |
398万円～1780万円
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| 649台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ポルテ | ＡＭＧ SLクラス | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 1980万円～3670万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 537～630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック 全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい！」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している（2012.3） |
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