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ポルテとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMWアルピナ  XD3
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 345万円1245万円
XD3の相場表を見る
637 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 電動スライドドア フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 片側電動スライド社外ナビフルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TOYOTA認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ HIDヘッド ナノイー セーフティSC

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 大開口パワスラ禁煙BカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 衝突軽減B ナビTV スマートキー

    本体価格
    61万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/harman kardon/Dアシスト+

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    788万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

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    398.8万円

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    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1245万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録 アダプティブLED サンルーフ

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    358万円

  • BMWアルピナ XD3 オールラッド 黒革 PSR Dアシスト AppleCarPlay h/k 22AW

    本体価格
    638万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

関東
205
56.5万円
関西
67
54.7万円
東海
90
57.2万円
北海道
38
64.8万円
九州
74
55.2万円
東北
51
52.2万円
北陸・甲信越
60
52万円
中国
40
39.9万円
四国
12
47.9万円
地域別台数
関東
8
681.4万円
関西
1
398.8万円
東海
1
1245万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルテとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMWアルピナ  XD3
145万円224.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1329~1496 排気量(cc) 2993
95~109 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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