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ポルテとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
764 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7型SDナビ 片側電動 シートヒーター ETC

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 東海仕入 上位グレード パワスラ Pスタート

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビTV バックカメラ Pスタート

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 左パワースライドドア 地デジ エンスタ付

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション HDD/CD/DVD/BT/Bカメ/ETC/電スラ/前ドラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス パワースライドドア 純正CDデッキ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD ※検2年&社外ナビ&Bカメラ&社外ETC

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    2280万円

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    1998万円

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    本体価格
    1928万円

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    本体価格
    2075万円

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    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2100万円

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    2450万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 正規D車 アーデングリーン

    本体価格
    2290万円

関東
228
55.2万円
関西
72
52.4万円
東海
116
56.9万円
北海道
53
61.8万円
九州
75
52.4万円
東北
72
54.8万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
61
45.9万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
1
1928万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
145万円224.4万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1329~1496 排気量(cc) 3982
95~109 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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