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ポルテと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   BMW  8シリーズ
VS
14万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 488万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
659 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート ストラーダナビ ドラレコ バックカメラ ETC ラジオ/CD/DVD再生 片側電動スライドドア 電格ミラー Frフォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左側パワースライドドア ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.6万km Rフロア修正

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン 4WD セーフティーセンス 社外ナビゲーション TV バックカメラ  ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ワンセグTV メモリーナビ 片側電動スライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ&AW/セーフティセンス

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートエントリー 純正ナビ バックモニター パワースライドドア ETC ステアリングリモコン スマートキー2個 フォグランプ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正HDDナビフルセグETCパワースライドドア

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    778万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP119 Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ バルセロナブルー

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    613万円

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    888万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    539.8万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フィオナレッドメリノレザー クリスタルフィニッシュ レーザーライト アクティブクルーズ 純正19インチAW Mスポーツブレーキ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正地デジTV

    本体価格
    605万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィナオレッド/ブラックエクステンドレザ-メリノ Harman/Kardon ソフトクローズドア ディスプレイキー レーザーライト シートベンチレーション レーダークルーズ AppleCarPlay 全周囲カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    588万円

関東
176
53.5万円
関西
65
48.9万円
東海
135
56万円
北海道
46
67.4万円
九州
61
50.9万円
東北
56
52万円
北陸・甲信越
60
51.1万円
中国
43
51.9万円
四国
17
53.3万円
地域別台数
関東
5
673.7万円
関西
10
748.1万円
東海
3
626.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
658万円

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ポルテと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  8シリーズ
145万円224.4万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~4394
95~109 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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