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ポルテとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとi8ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  i8ロードスター
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
669 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ ポルテ F アラモード 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G HIDライト 純正ナビ リアカメラ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ETC 片側パワースライドドア DVD バックモニター ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 片側パワスラ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト/ハイビーム 純正フロアマット

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F キーレス CD

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・後席モニター・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パワースライドドア キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

関東
184
54.3万円
関西
69
49.6万円
東海
132
57.4万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.2万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
47
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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ポルテとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  i8ロードスター
145万円224.4万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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