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ポルテとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  デ・ビル
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
672 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r /HDDナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/バックカメラ/自動ドア

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ・TV・ETC・バックモニター・左側パワースライドドア・プッシュスタート・横滑り防止機能・ナノイー付きオートエアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC CD フォグ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 電スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト スペアキー リフトアップシート用リモコン ドレスアップ塗装

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 電動スライド シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン ブラックインテリア 禁煙車

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左側電動スライドドア・パナソニックナビ・フルセグTV・ネット動画簡単接続・ETC・AUTOライト・バックカメラ・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC バックカメラ スマートキー オートライト付きHID パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 片側電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー HID CD/DVD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
186
54万円
関西
68
49.2万円
東海
132
56.9万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.3万円
東北
55
50.7万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  デ・ビル
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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