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ポルテとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
14万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
649 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.3 X SDナビ・フルセグTV(走行中視聴)・CD・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー2個・プッシュスタート・ETC・オートライト・フォグランプ・パワースライドドア・アイドリングストップ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth再生 ステアリングリモコン バックカメラ パワースライドドア アイドリングストップ ウィンカーミラー フォグライト プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 車検整備付 車いす1名+2名乗車 通常3名乗車 スマートキー バックカメラ 左側パワースライドドア ナビ 全国対応1年保証付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 1オーナー 純正ワンセグSDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート 助手席一体パワースライドドア 横滑り防止 オートハイビーム機能 オプションプラム内装

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/片側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ・TV/ETC/車検令和9年7月

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ETC・左パワスラ・車検(2)年付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ・TV・バックカメラ・左パワスラ・スマートキー・Pスタート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 電動スライド バックカメラ シートヒーター BTオーディオ USB接続  HIDライト Fフォグランプ ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
175
53.8万円
関西
63
49.6万円
東海
128
56.2万円
北海道
48
67万円
九州
61
50.6万円
東北
56
52.1万円
北陸・甲信越
57
50.9万円
中国
44
51.9万円
四国
17
53.3万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポルテの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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ポルテとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
145万円224.4万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1329~1496 排気量(cc) 1297
95~109 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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