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ポルテとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  YRV
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
693 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドレスアップ・スマートエントリー・ナノイーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミホイール ベンチシート HIDライト

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ ワンセグ CD Bluetooth接続 キーレス 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ Fセグナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 1オーナー 純正ワンセグSDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート 助手席一体パワースライドドア 横滑り防止 オートハイビーム機能 オプションプラム内装

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 3ヶ月自社保証 スマートキー シートヒーター 社外ナビ オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン ドラレコ リアモニター Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 禁煙 ナビ フルセグ バックモニター シートヒーター ETC 左側電動スライドドア オートライト HID プッシュスタート 電動格納サイドミラー WSRSエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ブリッツ 車高調 WORK ワーク ホイール スマートキー 福祉 ETC

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
197
51.1万円
関西
71
52.7万円
東海
129
58.1万円
北海道
51
66.2万円
九州
58
50.6万円
東北
57
51.6万円
北陸・甲信越
61
51万円
中国
52
51.6万円
四国
17
55万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ポルテとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  YRV
145万円224.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 989~1297
95~109 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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