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ポルテとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
697 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブサイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 車いす独立使用可 リフトアップ 福祉車両 キーレス ETC パワースライドドア 純正ナビ 社外14インチアルミ

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD CD 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー/片側パワスラ/Fフォグ

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 走行33982キロ 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー HIDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 パワースライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/片側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD ナビ BT バックカメラ パワスラ 純正カーテン

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
197
49.4万円
関西
75
53.5万円
東海
127
56.6万円
北海道
53
63.2万円
九州
60
53.1万円
東北
56
52.4万円
北陸・甲信越
59
53.6万円
中国
51
52.2万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポルテの中古車を探す

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ポルテとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  コペンクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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