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ポルテとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  ジェイド
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 52.9万円238万円
ジェイドの相場表を見る
716 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ポルテ 1.5 X フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ETC バックカメラ ナビ 電動スライド

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 左自動D

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ETC ドラレコ バックモニター レーンキープ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 1年保証付 検査鑑定済み車両 法定整備付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 片側電動スライド・バックモニター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様・1オーナー車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正HDDナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限マフラー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品冬タイヤ付 革シート ホンダセンシング

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ バ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 5人乗 前後ドラレコ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 検7.10 5.8Mキロ ハーフレザー

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビBカメラTVクルコンPスタートLED

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ナビ・TV・Bモニタ・ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

関東
215
53.7万円
関西
69
51.2万円
東海
107
59.5万円
北海道
49
63.5万円
九州
74
52.8万円
東北
60
52.2万円
北陸・甲信越
78
53.8万円
中国
50
44.9万円
四国
14
47.2万円
地域別台数
関東
56
141.3万円
関西
17
151.6万円
東海
15
145.9万円
北海道
2
56.5万円
九州
16
134.7万円
東北
13
139.4万円
北陸・甲信越
6
120.6万円
中国
12
130.3万円
四国
5
152.2万円

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ポルテとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  ジェイド
145万円224.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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