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ポルテとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  ベリーサ
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 15.5万円71万円
ベリーサの相場表を見る
591 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ポルテ 1.3 X TVナビ Rカメラ パワーウィンドウ ワンセグテレビ ABS Wエアバック エアコン ETC SD 衝突安全ボディ キーレスエントリー パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車\イクリプスナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ステアリングリモコン\ドライブレコーダー\1年保証\

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビTV リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ左パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 内外装仕上済 純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ナビ 禁煙車 ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 電動スライドドア スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ&1セグTV&Bカメラ 電動スライドドア キーレス 横滑り防止機能 HIDライト LEDテール フロントフォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 4WD ナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

関東
160
55万円
関西
58
51.6万円
東海
118
57.2万円
北海道
38
74.4万円
九州
62
52.2万円
東北
50
52.2万円
北陸・甲信越
50
50.4万円
中国
40
48.2万円
四国
15
55.8万円
地域別台数
関東
25
43.4万円
関西
6
40.3万円
東海
5
37.2万円
北海道
5
41.2万円
九州
4
32.4万円
東北
3
41.7万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
42.8万円
四国
3
34.3万円

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ポルテとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ベリーサ
145万円224.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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