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ポルテとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  ADバン
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ポルテ 1.5 G オーディオレス 左パワースライドドア スマートキー HIDライト アイドリングストップ ウインカーミラー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 片側パワースライド シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート 福祉車両 ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグTV 純正アルミ 禁煙車 自社買取車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 17インチ社外アルミバックカメラフルセグTVナビETCABS横滑り防止装置Bluetooth機能搭載

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー純正SDナビBカメラ地デジBT音楽ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート ETCフォグランプ ドアバイザー純正15SWパワースライドドア

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ブリッツ 車高調 WORK ワーク ホイール スマートキー 福祉 ETC

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー パワースライドドア 純正フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    98.9万円

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    75万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

関東
195
50.3万円
関西
74
53.1万円
東海
126
57.3万円
北海道
49
63.7万円
九州
60
51.9万円
東北
56
51.9万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
51
52.8万円
四国
16
57.6万円
地域別台数
関東
7
75.2万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ポルテとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ADバン
145万円224.4万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~2184
95~109 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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