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ポルテと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
650 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 内外装仕上済 片側パワースライド シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 夏冬タイヤ/エンスタ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 一年保証・走行距離無制限走行19256キ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F フルセグナビ DVD再生 Bモニタ- 片側パワースライドドア スマ-トキ- 横滑防止   アイドリングSTOP イモビライザー デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  パワースライドドア キーレス ETC 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 片側パワースライド シートヒーター フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正HDDナビTV DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー前後 プッシュスタート エンジンスターター HIDヘッドライト フォグ オートライト モデリスタエアロ 社外15インチアルミ 保証付き

    本体価格
    57万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t オープンカー 電動ソフトトップ ターボ オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    100.2万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

関東
173
53.4万円
関西
64
50.1万円
東海
132
56.3万円
北海道
47
67.3万円
九州
59
50.4万円
東北
55
51.5万円
北陸・甲信越
58
51.5万円
中国
45
52.2万円
四国
17
53.3万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ポルテと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   サーブ  9-3カブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2792
95~109 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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