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ポルテとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとカローラスパシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
711 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ドラレコ ETC バックカメラ 片側スライド

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメエンスタ夏冬タイヤ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・電動スライドドア・HID・スマートキー・フォグランプ・ステリモ・保証付き

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・後席モニター・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV ETC CD Bカメラ キーレス エアコンクーラー アイドリングストップ 片側電動スライドドア

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
201
52.9万円
関西
74
50.8万円
東海
139
56.7万円
北海道
50
65.6万円
九州
61
51.6万円
東北
59
52.3万円
北陸・甲信越
59
53.3万円
中国
50
52.4万円
四国
18
52.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カローラスパシオ
145万円224.4万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1494~1794
95~109 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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