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ポルテとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  サクシードバン
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 25万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
769 中古車掲載台数 535
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動介護式 Aタイプ 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビTVBカメラETCスマートキー禁煙車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ TV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 禁煙車 キーレス 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワ-スライドドア 純CDオーディオ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X CD 走行距離4.6万キロ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ/1セグTV/Bカメラ/左自動/スマキ/HID

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ベージュ全塗装/社外14AW/社外ナビ

    本体価格
    135.4万円

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    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 修復歴無し/法人1オーナー/バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X TSS SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ラジオ・ナビ・SD・AUX・Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC アルミホイール 新品マッドタイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC・キーレスエントリー・パワステ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 走行距離無制限ロングラン保証

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ONENESS 純正ナビ

    本体価格
    148万円

関東
230
55.2万円
関西
73
52.2万円
東海
115
57.1万円
北海道
53
61.8万円
九州
77
53.4万円
東北
71
54.6万円
北陸・甲信越
75
53.5万円
中国
61
46.1万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
149
102.3万円
関西
50
106.1万円
東海
83
98.9万円
北海道
80
100.2万円
九州
45
108.5万円
東北
67
114.4万円
北陸・甲信越
31
99万円
中国
15
118.4万円
四国
15
106.4万円

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ポルテとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  サクシードバン
145万円224.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1329~1496 排気量(cc) 1362~1496
95~109 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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