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ポルテとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
541 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正SDナビ・フルセグTV 片側パワースライドドア ウインカーミラー フロントフォグランプ スペアキー 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 片側電動スライドドア オートライト フロントフォグランプ チップアップシート ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD CVT アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 地デジTV 左パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 手動介護式 Bタイプ 4WD 電動式車椅子収納装置・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・LED・Bluetoothオーディオ・禁煙車・アルミホイール・OBDII機関診断済み・状態表あり・ウェルキャブ車・福祉車両・

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左パワスラ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ バックカメラ ETC TSS 社外LEDライト フルセグ DVD再生 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 自動スライドドア エクリプス製地デジナビ ETC バックカメラ Bluetooth USB-A DVD アイドリングストップ HIDオートライト ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート スペアキー ABS TRC 取説 保証書

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ/地デジ バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29万円

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    498万円

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    358万円

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    518万円

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    284万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    494.5万円

関東
141
54万円
関西
53
52.3万円
東海
109
57.9万円
北海道
36
76.9万円
九州
54
51.5万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
52.4万円
中国
37
49万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
16
394.4万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ポルテとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
145万円224.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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