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マークIIとS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   アウディ  S6
VS
35万円639万円
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中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
171 中古車掲載台数 18
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV クラッチ ミッション新品

    本体価格
    415万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正5速MT/サンルーフ/後期ライト/スピードボックスタービン/アペックスパワーFC100スロ仕様/機械式スロットル/エキマニ/GP車高調/クスコLSD/ORCツインクラッチ/レカロセミバケ2脚

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1jzgte Defi 新品ミッション

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG-tb 純正フルエアロ 19インチアルミ TEIN車高調

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 1JZターボ 4AT ブリッツ新品インタークーラー 車高調 純正エアロ リアスポイラー 純正オプションスポーツグリル 純正アルミホイール ストラーダナビ ETC パワーシート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ リミテッド /車検9年9月/CDオーディオ/キーレス/キセノン/ETC/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/純正アルミ/ドアバイザー/後期型/新車保証書/運転席パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 車高調 フルエアロ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 1JZ ボルドーマイカメタリック全塗装済み フルエアロ 新品フルタップ車高調 ローダウン 新品クロススピードCR718インチアルミホイール ブラックアウトグリル オリジナルマフラーカッター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 車高調 社外マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    応談

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    618万円

  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    219万円

関東
73
244.5万円
関西
12
183.6万円
東海
35
200.9万円
北海道
14
200.3万円
九州
13
251.1万円
東北
6
141.8万円
北陸・甲信越
7
169.7万円
中国
5
286.2万円
四国
6
130.1万円
地域別台数
関東
6
477.7万円
関西
8
449.7万円
東海
3
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アウディ  S6
254.1万円325.5万円 新車時価格 1303万円1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1988~2491 排気量(cc) 2893
160~280 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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