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マークIIとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
28万円570万円
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中古車相場 35.5万円148万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
227 中古車掲載台数 8
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    168万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V STガレージエアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正エアロ BBS18インチ 5速MT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZターボE/g/1オーナー/ディーラー記録

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 1Gスーパーチャージャー タイベル交換済

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 後期モデル 社外17インチAW 禁煙 保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

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    78万円

関東
85
190.1万円
関西
8
146.2万円
東海
52
264.3万円
北海道
12
192.7万円
九州
24
226.1万円
東北
12
89万円
北陸・甲信越
8
223.7万円
中国
16
192.1万円
四国
10
142万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
4
137.3万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークII   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
254.1万円325.5万円 新車時価格 396万円602.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1988~2491 排気量(cc) 1969~3179
160~280 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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