サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークIIとコンコースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIを選択
  3. 3. コンコースを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIとコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   キャデラック  コンコース
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
223 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー 青内装 6.9万キロ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークII マーク2 グランデIR-V DVDナビ HIDヘッドライト フルエアロ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ エモい

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ MOMOステカロッツェリアオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V STガレージエアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア ナビパッケージ 1オーナー・キーレス・ETC・HID・純正AW

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 全長式車高調 JICマフラー 1JZターボ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 運転席パワーシート 純正15インチAW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V KAZAMAエアロ ENKEI19インチ 5速MT

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 正規D車後期本革ナビBカETCコンチキットHID

    本体価格
    169万円

  • キャデラック コンコース 4.6 D車・コラムAT・ベンチシート・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック コンコース 4.6 99yモデル ディーラー車 ベンチシート

    本体価格
    138万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    390万円

関東
83
190.2万円
関西
8
146.2万円
東海
52
269.7万円
北海道
10
176.9万円
九州
23
234.5万円
東北
12
109.7万円
北陸・甲信越
8
222.5万円
中国
16
192.1万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
3
127.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

マークIIの中古車を探す

コンコースの中古車を探す

マークIIとコンコースの比較トップへ

マークIIとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   キャデラック  コンコース
254.1万円325.5万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1988~2491 排気量(cc) 4564
160~280 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIとコンコースの比較トップへ

マークIIやコンコースと他の車種を比較してみる

 

マークIIとコンコースの比較トップへ

マークIIコンコースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークIIコンコースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は223台、コンコースの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークII、コンコースの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet