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マークIIとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 48.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ エモい

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5MT/フルエアロ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 純正5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII 純正5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ マークII リミテッド リミテッド

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ RECARO運転席・助手席セミバケットシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正フルエアロ サンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    198万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

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    62万円

関東
83
190.2万円
関西
8
146.2万円
東海
52
269.7万円
北海道
10
176.9万円
九州
22
234.5万円
東北
12
109.7万円
北陸・甲信越
8
222.5万円
中国
16
192.1万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.6万円

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トヨタ  マークII   ダイハツ  ハイゼットバン
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1988~2491 排気量(cc) 659
160~280 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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