| トヨタ マークII | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～639万円
マークIIの相場表を見る |
中古車相場 |
313万円～439.9万円
アイオニック5の相場表を見る |
| 195台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークII | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| 254.1万円～325.5万円 | 新車時価格 | 479万円～619.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1890×1645 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | --- |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 170～325 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。（2023.5） |
マークIIとアイオニック5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIとアイオニック5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は195台、アイオニック5の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
