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マークIIとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   日野自動車  レンジャープロ
VS
19.8万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
200 中古車掲載台数 43
  • トヨタ マークII グランデ オリジナルペイント 純正5速  ワンカム 当時物初期Rays初期ボルクメッシュホイール タイヤ新品 1G

    本体価格
    310万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ツインカム24 公認5速マニュアル タコ足 車高調 マフラー WORK製16インチディッシュアルミ ウッドハンドル カロッツェリア製ナビTV ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5MT後期型ワンオーナータイベル交換済

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG DVDナビ/CD/本革/5速AT/アルミ/ETC/1オ-ナ-/キセノン/キーレス/フロント両席パワーシート/ウッドコンビハンドル/ドアバイザー/ミラーヒーター

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正17インチアルミ 車高調 タイベル交換ステッカー有 純正トランクスポイラー パワーシート オートエアコン レインバイザー エンジンスターター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 1JZ-GTE 修復歴なし 純正17インチアルミ 純正オプショングリル タイベル交換ステッカー有 純正トランクスポイラー パワーシート オートエアコン 記録簿あり スペアキーあり レインバイザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ純正5速MT・ブーストUP仕様・

    本体価格
    381万円

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    365万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

関東
74
213.2万円
関西
12
176.1万円
東海
40
195.5万円
北海道
16
169.9万円
九州
19
208万円
東北
9
186万円
北陸・甲信越
3
349万円
中国
20
210.2万円
四国
7
114.4万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
357万円
四国
0
---

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トヨタ  マークII   日野自動車  レンジャープロ
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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