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マークIIとN360を比較! - みんなの比較車種

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マークIIとN360の中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  N360
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
189 中古車掲載台数 15
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速マニュアル 後期型 HKS・GTIIIターボ HKS・F-CON・VPRO HKSバルコンプラスVカム264°クスコLSD ENDLESSブレーキ オイルクーラー TEIN車高調 ORCクラッチ KYORADラジエーター 純正エアロ レカロ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 経営者1オ-ナ 修復無   禁煙

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フォーチュナ プレミアムジャパンスロットルコンバートキット ラインハルト匠マフラー BRIDEジータIV/ストラディアIII GReddyI/C+アルミラジエーター Defiブースト計/油温計/油圧計/水温計 ENDLESS車高調

    本体価格
    320万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT ワンオーナー車 後期型 ETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5MT後期型ワンオーナータイベル交換済

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V フルエアロ・GPスポーツGマスター車高調・wilwood6POTキャリパー・大型ローター・メッシュホース・外クラッチ・社外インタークーラー・ワーク19インチアルミ・社外ヘッドライト・MT公認・社外ナビ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 特別仕様車35thアニバーサリーバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークII 2.4 グロワール ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 黒革調

    本体価格
    169万円

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    98万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
67
190万円
関西
13
179.5万円
東海
41
204万円
北海道
15
159.2万円
九州
17
189万円
東北
9
137.9万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
16
230.2万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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マークIIとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  N360
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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